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음.. 참고하겠습니다

돈 먹었구먼.

ev6 사면서 예전모델이랑 비교가 너무궁금했는데 감사합니다 덕분에 잘탈거같습니다

신형 뒷좌석 시트각이 올라왔으면 평탄화가 걱정인데 한 번 봐주실 수 있으신가요?

한성자동차 아닌감?

😊

NGS 안켜도 빠름ㄷㄷ

구형기준으로 제 개인적인 느낌은 아이오닉5는 스프링은 단단한데 댐퍼는 물러서 롤은 상대적으로 덜한데 회전후 복원할때 쿵쾅쿵쾅 EV6는 스프링은 물렁한데 댐퍼는 강해서 회전시 롤링이 많은데 그걸 빨리 끌어땡기니 램프구간에서는 하체는 무거워서 땅에 붙어있을라고 히는게 누군가 내 머리끄댕이 위로 잡아다니는 느낌? ㅎㅎㅎ 누군가는 단단하다고 표현했지만 둘다 균형이 안맞는 느낌이었어요 승차감이라는게 참 쉽지 않은거 같아요 페리된 두 모델은 궁금합니다 그리고 하이랜드랑도 어떻게 승차감이 다른지도요

댓글들 불편충밖에없네 ㅋㅋ 당연히 연비보고 타는차는아니지 근데 연비가 생각보다 아쉬워서 하는말을 진지하게 받아들이네 ㅋㅋ

근데 이분 모자 안쓴영상은 없나요???

실물 요트블루색상 어떤가요? 계약을 했는데 사진이나 영상으로는 긴가민가 하네요 ㅎㅎㅎ

중고랑 신차랑 고민중인데 뭐가 더 나을까요ev9도 고민중 ...

신형이 이쁘다!!

형님 상남자이셔서 다리털많을줄 알었는데 매끈하시네요......❤

비니님 아이오닉5와 ev6 운전석 시트포지션 높이는 비슷한편인가여?

이번 ev6사고싶은데 이건 세단인가요 준중형suv 인가요 포지션이.. suv에 가깝겟죠

현 eg80 차주인데 2년째 너무 만족하고 타고있습니다. 이번에 나온 신형은 뒷자석 우선 확실히 넓어진게 가장 큰거 같네요. 이거 장점이 가장 큰거같고 나머지중 몇가지 아쉬운게 그대로 가는거같아서 좀 아쉽긴합니다.

최대 1억 2천 갈듯 한데. . . . . . .

80에다 뭔 지랄을 해놓은거냐..

차선유지2있나요?

구형 지티라인 4륜과 거의 같군요!

비용이 이야;;

모델 S,X 를 각각 구매하신다고 치면 각각 외장컬러를 뭘로 고르시겠어요 ??

아이오닉을 사고 싶은데.. 음향 성능이 발목을 잡네요. 아쉽습니다..

시승기 올라오나봐요

울트라비니군님 영상 매번 잘 보고 있는데 터치감응형 설명할때마다 핸들 허벅지까지 내려서 허벅지 닿으면 손 잡으란 말 안나온다고 하시는거 차량 영상마다 본거 같은데... 그거 너무 위험하다는 생각 안드시나요...? 장난으로 하는거라지만 진짜 저렇게 운전하다 사고 대응도 어렵고 그러다 사고나면 에어백 각도때문에 운전자가 크게 다칠 수 있어요.. 이젠 그런 언급 안하시는게 좋아보여요.

저도 가서 실물 봤는데 너무 이쁘더군요.. 정말 탐나는 녀석었습니다..

다자인은 진짜 최강이네

X6한표

비싸니까 비싸서 안사는거 아닌가

비니님 영상보고 구독 박고 ix3 구매했습니다. 저도 하도 말들이 많아서 배제했던 차량이었는데 이건 뭐 시승해보니 완전 좋던데요?? 까는사람들은 그냥 이차를 타보지도 않았던 사람들이거나 그냥 BMW 전기차를 싫어하는 사람들 인거 같아요^^ 항상 응원하겠습니다!!

허벅지를 운전자의 손이라고 인식하면 안전은요? 편하긴하겠지만…

세컨카로 딱이겠군..

EV9 타는데 사이즈빼면 기능차이는 없네요. EV6 뿐만 아니라 EV3도 들어갈건 다들어가서 혼자타기엔 딱좋을듯

터치감응형이 진짜 편할듯

전기차 타본사람들은 전면 충전구가 얼마나 불편한지 알기에 길이가 13cm나 추가로 늘어난 전면충전기땜에 구매하신분들 엄청 불편하겠네요ㄷㄷ

브금으로 에스파의 수퍼노바 듣고 계셨군요 ㅎㅎ

구형 지티라인 4륜 회생제동 적게 기준 제로백 4.5 초 정도 나온다고 하는데 이번 신형은 어떤가요?

저는 조수석 레그룸에 캠핑용 선풍기를 천장 방향으로 설치 해서 찬바람이 위로 순환되도록 하니 너무 살것 같더라구요 비니님도 설치 해보는거 추천 드려요